Air China
|
|
||||
|
||||
| Được thành lập | 1954 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trung tâm | ||||
| Tập trung các thành phố | ||||
|
||||
| Chương trình thường xuyên-flyer | Phoenix Miles | |||
| Sân bay sảnh | VIP Lounge | |||
| Liên minh | Star Alliance | |||
| Các công ty con | ||||
| Hạm đội kích thước | ||||
| 285 (258 đơn đặt hàng) excl. Air China Cargo | ||||
| Điểm đến | 185 | |||
| Công ty mẹ | Tổng công ty Hàng không Quốc gia Trung Quốc | |||
| Trụ sở chính | ||||
|
Sân bay Bắc Kinh Tianzhu Khu công nghiệp Thuận Nghĩa , Bắc Kinh , Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa |
||||
| Ban |
Đồng Kông, Chủ tịch Cai Jianjiang, Tổng thống |
|||
| Website | airchina.com | |||
Air China Limited (
SEHK : 0753 , LSE : AIRC , SSE : 601111 ) ( tiếng Trung giản thể : 中国国际航空公司; truyền thống của Trung Quốc : 中国国际航空公司; pinyin : Zhongguo Guójì Hángkōng Gōngsī ; nghĩa là "quốc tế Trung Quốc Airlines Công ty", viết tắt 国航 ) là nhà cung cấp dịch vụ cờ và một trong những hãng hàng không lớn của Cộng hòa nhân dân Trung Quốc , với trụ sở chính tại quận Thuận Nghĩa , Bắc Kinh . Hoạt động bay của hãng hàng không được ra khỏi sân bay quốc tế Bắc Kinh và là hãng hàng không lớn thứ 10 trên thế giới bởi số lượng xe. Các hãng hàng không xếp hạng sau đối thủ cạnh tranh chính của nó China Southern Airlines và China Eastern Airlines về tổng số hành khách thực hiện. [1]
Logo doanh nghiệp của Air China bao gồm một mô hình chim phượng hoàng nghệ thuật, tên Trung Quốc của các hãng hàng không được viết bằng thư pháp của cựu quốc gia lãnh đạo Đặng Tiểu Bình , và "AIR Trung Quốc" bằng tiếng Anh. Logo phượng cũng là biến hình nghệ thuật của từ "VIP". Air China là một thành viên của Star Alliance .
Trong năm 2010, Air China vận chuyển 60 triệu hành khách trong nước và quốc tế với một số tải trung bình 80%. Các hãng hàng không thông báo lợi nhuận ròng 12 tỷ nhân dân tệ (1,83 tỷ USD) trong năm 2010. [2]
Lịch sử và phát triển
Trong tháng 1 năm 2001, CAAC cựu mười hãng hàng không công bố họ đã đồng ý về một kế hoạch sáp nhập, [4] theo đó Air China đã mua lại China Southwest Airlines . Trước khi mua lại, không khí Trung Quốc là hãng hàng không quốc gia lớn thứ tư trong nước của. Việc sáp nhập tạo ra một nhóm với tài sản của 56 tỷ nhân dân tệ (USD $ 8630000000), và một hạm đội 118 chiếc máy bay. [5] Năm 2002, Air China hợp nhất với Tổng công ty Hàng không Quốc gia Trung Quốc và Trung Quốc Southwest Airlines . [6]
Ngày 15 tháng 12 2004, Air China đã thành công được liệt kê trên giao dịch chứng khoán Hồng Kông và London . Các hãng hàng không cũng được liệt kê cổ phần của mình vào chứng khoán Thượng Hải vào ngày 18 tháng tám 2006.
Trong năm 2006, Air China đã ký một thỏa thuận để tham gia Star Alliance . Nó đã trở thành một thành viên của liên minh này vào ngày 12 tháng 12 năm 2007 cùng với Shanghai Airlines .
Trong tháng 7 năm 2009, Air China đã mua lại $ 19,3 triệu cổ phần gặp khó khăn công ty con của Air Macau , nâng cổ phần trong vận chuyển từ 51% - 80,9%. [7] Một tháng sau đó, không khí Trung Quốc đã dành HK $ 6.3 tỷ (USD $ 813,000,000) để tăng cổ phần trong Cathay Pacific từ 17,5% đến 29.99%, mở rộng sự hiện diện của mình ở Hồng Kông . [8]
Trong tháng 4 năm 2010, Air China đã hoàn thành tăng vốn điều lệ của Shenzhen Airlines và trở thành cổ đông chi phối của Shenzhen Airlines , Air China tăng cường hơn nữa vị thế của mình tại Bắc Kinh , Thành Đô và Thượng Hải và đạt được một mạng lưới cân bằng hơn trong nước. [9 ]
Ngày ngày 02 tháng 12 năm 2010, không khí Trung Quốc nhận được giải thưởng cao nhất của ngành công nghiệp du lịch, Tây Ban Nha "Mảng bám răng khen du lịch". Air China là hãng hàng không nước ngoài đầu tiên nhận giải thưởng, được trao cho tổ chức, cá nhân đóng góp cho ngành công nghiệp du lịch Tây Ban Nha. [10]
Ngày 23 tháng 12, 2010, Air China đã trở thành hãng hàng không đầu tiên của Trung Quốc để cung cấp vé kết hợp bao gồm các chuyến bay nội địa và dịch vụ xe buýt đưa đón đến các thành phố lân cận. Các kết hợp vé xe buýt đưa đón chuyến bay đầu tiên kết nối Thiên Tân qua xe buýt đưa đón với các chuyến bay nội địa đi qua Bắc Kinh. [11]
Ngày 12 tháng 11, năm 2011, Air China thông báo rằng họ sẽ được cung cấp dịch vụ internet Wi-Fi trên máy bay của nó từ 15 Tháng Mười Một năm 2011, làm cho các tàu sân bay Trung Quốc đầu tiên cung cấp dịch vụ này. [12]
Vào năm 2012, không khí Trung Quốc đã làm một chiến dịch Facebook phối hợp với các nhà hàng châu Á ở Thụy Điển tham gia có thể kiểm tra bằng cách sử dụng điện thoại thông minh của họ và giành chiến thắng vé máy bay đến Bắc Kinh . [13]
vấn đề doanh nghiệp
Hạm đội
Tháng 4 năm 2011, hạm đội hàng không Trung Quốc bao gồm các máy bay sau đây với độ tuổi trung bình là 7,4 năm:
| Máy bay | Trong Dịch vụ | Đơn đặt hàng | Hành khách | Ghi chú | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Tổng số | ||||||
| Airbus A319-100 | 31 | - | 0 | 8 | 120 | 128 | |||
| Airbus A320-200 | 21 | 8 | 8 | 150 | 158 | ||||
| Airbus A321-200 | 34 | 22 | 12 | 173 | 185 | ||||
| Airbus A330-200 | 19 | 7 | 30 | 207 | 237 | 8 đặt hàng vào tháng 11 2010 | |||
| 4 | 12 | 271 | 283 | ||||||
| Airbus A330-300 | 6 | 17 | 36 | 275 | 311 |
3 cho thuê từ AerCap Thêm 20 công ty đơn đặt hàng trong đó lần đầu tiên giao tháng 1 năm 2011 |
|||
| Airbus A340-300 | 6 | - | 8 | 28 | 219 | 256 | Để được loại bỏ | ||
| Airbus A350-900 | - | 10 | TBA | 10 đã ra lệnh trong tháng 11 năm 2010 | |||||


















Công Ty Cổ Phần TMDV Và Du Lịch Tam Vương


